導入

金属3Dプリンターの導入渋く・・

金属3Dプリンターの導入渋く・・

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ここ最近の金属3Dプリンター販売実績を色々なところで聞いてみると、若干渋くなってきたらしいです。理由は色々あるのでしょうが価格が下がらないとか・・金属粉末が高いとか・・思っていたように出来ないとか・・あるのでしょうね。弊社では金属3Dプリンターを中心とした受託造形サービをしていますが、実際のところお客様には金属3Dプリ…
6月30日 EOS機 4号機搬入決定

6月30日 EOS機 4号機搬入決定

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金属3Dプリンターの4台目。EOS EOSINT M280 4号機が6月の30日に正式に搬入予定となりました。約3日間導入調整等が行われますので、7月の第2週目後半から稼働できる状態となる予定です。この設備は「オープンパラメーター」を搭載しており、今まで出来なかったパラメーターの可変が出来るようになります。この機能を搭…
金属3Dプリンターのパラメーター開発(4号機導入)

金属3Dプリンターのパラメーター開発(4号機導入)

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計画していました金属3Dプリンターの新素材のパラメーター開発の日程が少し遅れております。5月末には入ると思われていた4号機搬入の日程がずれています。7月初旬にはスタートできるかと思います。今回購入した金属3Dプリンターの特徴は・・パラメーター開発をする為のオープンパラメーターが搭載されています。メーカーはもちろん「EO…
早速リバースエンジニアリングのお問い合わせ

早速リバースエンジニアリングのお問い合わせ

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3月1日に導入されましたATOSでのリバースエンジニアリングサービスのご依頼を頂きました。まだ導入したばかりで、少しお時間をかけさせて頂きたいと思っております。プレオープンのようなイメージでとらえて頂ければ幸いです。どうしても撮るコツを飲み込むまでは色々やってみなければならないので通常の倍の時間をかけております。とはい…
ドイツの金属3Dプリンター技術

ドイツの金属3Dプリンター技術

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金属3Dプリンターを保有すればどこでも同じものが作れる??なんって思っていませんか??弊社も導入当時はそう思っていました・・・しかし、最近ドイツの金属3Dプリンター造形技術を知る出来事がありました。残念ながら完敗です。今私たちが考えられる技術を駆使しても出来ない形状をドイツでは造形できています。それは本当にあり得ない造…
非接触式検査&リバースエンジニアのATOS導入へ

非接触式検査&リバースエンジニアのATOS導入へ

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長らくお客様にはご迷惑おかけしておりましたが、弊社もATOSのTriple Scan導入を決定致しました。金属造形品は通常の3次元測定器では全てを見る事が出来ない場合があります。このATOSを使用すれば、全周CADデーターとの差異を見る事が出来るようになります。また、リーバースエンジニアリングも行う事が出来るので「3D…
エアバス「A350」導入相次ぐ

エアバス「A350」導入相次ぐ

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エアバスの最新鋭機「A350」が本格化したようです。エアバスと言えば「A380」に金属3Dプリンターを用いてエンジンカバー用ドアヒンジや荷物入れの扉のノブを製作し取り付けているなど最先端の技術も取り入れております。航空機でも自動車でも同じかと思いますが、軽量化が燃費向上につながるとされています。しかし、強度ももちろん必…
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